Elektriese driewiele verander die aansig van plaaslike handelslewering

Elektriese driewielaars is uitstekend vir lewerings aan woonbuurte. Hulle lyk baie na groot fietse met drie wiele wat 'n reuse hoeveelheid goedere kan vashou. Na Locale: IntbindA paar klein besighede neem nou 'n nuwe taak op hul skouers deur die elektriese beweging in Amerika te bevorder: die buurtwinkel vir elektriese fietse. Saam met groot e-handelmaatskappye en verspreiders, word spesialiteitswarehuise wat hoofsaaklik elektriese fietse verkoop, nou poorte vir skaars-vind-maar-toenemend-gewild elektriese twee- en driewiel-modelle. Hierdie onafhanklike verkopers van elektriese fietse

Byna nie-bestaan vyf jaar gelede, maar tans ongeveer 1 100 landwyd

Het 'n rol as bemiddelaars in die leweringketting vir e-fiets uitgesny, wat 'n klein maar groeiende deel van die $83 miljard Noord-Amerikaanse fietsmark verteenwoordig. Tot 'n paar jaar gelede was die konvensionele kleinhandelaars, 'n verskeidenheid van groothandelaars tot sporttoerustingkettings en fietsgerigte klein familiebesighede, die standaard derde party in die nasionale besigheid van die verskuiwing van fiets vanaf fabrieke na beriders. Maar toe het reuse aanlynwinkels soos Amazon, huur- en huisafleweringdiens en webgebaseerde maatskappye soos Rad Power Bikes by die besigheid betrokke geraak, waardeur hulle die fisieke kleinhandelaars omseil en elektriese fiets regstreeks na verbruikers saamgestel en versend het. Nou, met nuwe vervoermiddele soos elektriese motorskewe wat die nut van winkels as plaaslike sentrums vir sulke besighede demonstreer

Fisiese kleinhandelaars wat spesialiseer in e-fiets, maar nie direk aan 'n handelsmerk of vervaardiger verbind is nie

Het 'n belangrike funksie in die ondersteuning van handel oor elektrifiseerde ritte geword. Todd Miller, 'n handelaar-eienaar in die San Francisco-gebied by Citrus, het verduidelik dat die winkel 'n onoffisiële proefveld geword het terwyl winkels hul eie interpretasie van die e-fietsmark toets voordat hulle iets "gerigter of spesifieker" probeer. Beeld Ek ry dit elke dag na skool. Vir markte buite groot stede maak dit nie saak dat Amazon onwinstgewend is in sy kern, maar afgeleë kleinhandelreus nie; dit is 'n markvoerende, skaal-gebaseerde model wat gefokus is op — vir die oomblik — "die fietsapokalips." Maar nie baie kleinhandel mense gaan reguit wed op die reuse-ekonomie nie, eerder sal hulle wed om goeie wins uit 'n paar te haal deur hulle te konsentreer. In nuwe fietswinkels, soos in ander onuitwisbare oomblikke in kleinhandel, is dit 'n tyd vir vaardige entrepreneursdaad of ten minste vinnige reaksie. Ons het magnete as swag gedoen, dit was 'n reuse sukses. Daardie sukses het oorgedra na sukses in die gangpeile van die plaaslike fietswinkels waarmee hulle nou gereeld sake doen. So hierdie goedkoop elektriese driewielaars maak plaaslike lewering meer gerieflik en verbeter.

Hoe Elektriese Aflewerings driewielaars die Laaste Meile Verower

Elektriese driewielaars word al hoe gewilder vir buurman-aflewering net omdat hulle makliker om te bestuur is as groot afleweringstrokke. Handelaars kan items na individue se huise in plaaslike buurt deur elektriese driewielaars aflaai. Dit laat toe dat handelaars items direk by kliënte se voordeure aflaai, vinnig.

Elektriese Driewielaars Maak Laaste Meile Aflewering Makliker

Elektriese driewielaars maak laaste meile aflewering moeiteloos aangesien hulle plekke kan bereik waar groot trokke nie kan gaan nie. Hulle kan op sypaadjies en fietsroetes gebruik word, wat dit makliker maak om goed in dig bevolkte areas af te lewer. Dit beteken vinniger aflewering aan kliënte en dit is iets wat kliënte waardeer.

Die Omgewendevriendelike Voordele van Elektriese Driewielaars

Elektriese skoter motorfiets is goed vir die aarde (wel, dit is beter as ander vervoermetodes). Hulle word nie deur gas aangedryf soos groot vragmotors nie, dus maak hulle die lug nie vuil nie. Dit is goed vir die wêreld omdat dit die lug skoonmaak. En winkels kan ook minder geld aan gas uitgee wanneer hulle lewerings met elektriese driewiele doen.