Elektrikli üçtəkəlli velosipedlər mənzil massivlərinə çatdırılma işləri üçün əla uyğundur. Onlar üç təkəli böyük velosipedlərə bənzəyir və çox böyük miqdarda əşyaları daşımaq imkanına malikdir. Tərcüməyə: IntbindA Bəzi kiçik bizneslər Amerikada elektrikli hərəkəti uğrunda yeni missiyalar üzərlərində çalışırlar: qonşuluq elektrikli velosiped mağazası. Elektron ticarət sahəsində iri oyunçular və yayımçılarla yanaşı, əsasən elektrikli velosipedlər satan mağazalar artıq nadir tapılan, lakin populyarlığı artırılan elektriklə işləyən iki- və üçtəkəlli modellər üçün portal kimi xidmət göstərir. Bu müstəqil elektrikli velosiped satıcıları
Beş il əvvəl demək olar ki, yox idi, amma indi isə ölkə üzrə təxminən 1100 nəfər sayına çatıb
E-velosipedlərin tədarik zəncirində vasitəçi kimi mövqe yaratmışlar, bu isə 83 milyard dollarlıq Şimali Amerika velosiped bazarının kiçik, lakin genişlənən hissəsini təşkil edir. Bir neçə il öncəyə qədər, həcmli mağazalar, idman malları şəbəkələri və velosiped ehtiyyat hissələrinə diqqət yetirən kiçik müstəqil mağazalar kimi müxtəlif konvensiya ticarət şirkətləri, velosipedlərin zavodlardan istifadəçilərə çatdırılması işində üçüncü tərəf kimi çıxış edirdilər. Lakin sonra Amazon kimi böyük onlayn mağazalar, icarə və evə çatdırma xidmətləri və Rad Power Bikes kimi vebsayt əsaslı şirkətlər bu sektorda fəaliyyət göstərməyə başladılar, bu da fiziki mağazaları dolaşaraq e-velosipedləri birbaşa istehlakçılara göndərdilər. İndi isə elektrikli velosipedlər kimi yeni nəqliyyat vasitələri elektrikli skuterlər üzərində işlənilən mağaza formatlarının yerli mərkəz kimi faydalılığını nümayiş etdirir
Brend və ya istehsalçıya birbaşa bağlı olmayan, lakin e-velosipedlərə xüsusi diqqət yetirən fiziki mağazalar
Elektrikləşdirilmiş sürüşlərdə ticarətin dəstəklənməsində vacib funksiya kimi mövqe yaratmışdır. Todd Miller, Citrus-a aid olan və San-Fransisko rayonunda mağaza sahibi, mağazanın e-velosiped bazarının öz təfsiri ilə sınandığı qeyri-rəsmi sınaq meydanı olduğunu izah etdi. Şəhər xaricindəki bazarlar üçün isə Amazon-un əsas istehlak bazarında mənfəətli olmaması heç bir əhəmiyyət daşımır; bu halda onun özü böyük miqyaslı modelin mərkəzindədir – ancaq bu gün üçün "velosiped apokalipsi"nin. Lakin çox az mağaza sahibi və ya satıcı doğrudan kiçik iqtisadiyyata pul qoyub inanır, əksinə, daha dar həddə maraqlı pul qazanmağa çalışırlar. Yeni velosiped mağazalarında, digər sahələrdə olduğu kimi, biznesdə ustaca girişimçilik fəaliyyəti və ya ən azı tez reaksiya göstərmək üçün uyğun vaxtdır. Biz hədiyyələrimiz üçün maqnit lövhələr hazırladıq və bu ciddi uğur qazandı. Bu uğur yerli velosiped mağazalarında satışların artmasına kömək edərək onların iş həcmində müsbət nəticələr verdi. Burada ucuz elektrikli velosipedlərin necə yerli çatdırılma imkanlarını daha rahat və yaxşılaşdırdığını görə bilərsiniz.
Elektrikli Çatır Çatır Nəqliyyat Vasitələri Necə Son Mil Qədər Zəfər Qazanır
Elektrikli velosipedlər qonşuluq səviyyəsində nəqliyyat üçün daha çox yayılır, çünki onlar böyük nəqliyyat maşınlarından istifadə etməkdən daha asandır. Elektrikli velosipedlərlə satıcılar yerli qonşuluqlarda fərdlərin evlərinə malları çatdıra bilərlər. Bu, satıcıların müştərilərin evlərinə sürətli şəkildə malları çatdırmasına imkan verir.
Elektrikli Velosipedlər Son Mil Nəqliyyatını Asanlaşdırır
Elektrikli velosipedlər son mil nəqliyyatında asanlıq yaradır, çünki onlar böyük kamazların gedə bilmədiyi yerlərə gedə bilər. Onları piyada keçidlərində və velosiped yollarında aparmaq mümkündür və bu da sıx yaşayış sahələrində təhvil verməni daha asan edir. Bu o deməkdir ki, müştərilərə daha sürətli çatdırma mümkündür və bu xüsusiyyət müştərilər tərəfindən xoşlayılır.
Elektrikli velosipedlərin ətraf mühitə dost faydaları
Elektrikli scooter motosiklet yer üzünə yaxşıdır (bəli, onlar digər nəqliyyat üsullarından daha yaxşılardır). Onlar böyük kamazlar kimi qazla işləmir, buna görə hava çirklənmir. Bu da dünyanın xoşuna gedir, çünki havanı təmiz saxlayır. Həmçinin mağazalar elektrik üçtəkərliklərlə tədarük edərkən qaza az xərc çəkə bilərlər.
Məzmun cədvəli
- Beş il əvvəl demək olar ki, yox idi, amma indi isə ölkə üzrə təxminən 1100 nəfər sayına çatıb
- Brend və ya istehsalçıya birbaşa bağlı olmayan, lakin e-velosipedlərə xüsusi diqqət yetirən fiziki mağazalar
- Elektrikli Çatır Çatır Nəqliyyat Vasitələri Necə Son Mil Qədər Zəfər Qazanır
- Elektrikli Velosipedlər Son Mil Nəqliyyatını Asanlaşdırır