Електрическите трицикли променят изгледа на местната рознична доставка

Електрическите трицикли са отличен избор за доставки до жилищни райони. Те приличат на големи велосипеди с три колела, които могат да поберат огромно количество стоки. За Locale: Intbind Няколко малки предприятия поемат нова мисия – да подкрепят електрическото движение в Америка: местните магазини за електрически велосипеди. Заедно с големите играчи в електронната търговия и доставчиците, специализираните магазини, които предимно продават електрически велосипеди, стават портали за труднодостъпни, но все по-популярни електрифицирани дву- и триколесни модели. Тези независими търговци на електрически велосипеди

Почти несъществуващи преди пет години, но сега с около 1100 на брой в цялата страна

Превърнаха се в посредници в доставната верига за електрически велосипеди, което представлява малка, но разрастваща се част от пазара на велосипеди в Северна Америка, оценен на 83 милиарда долара. До преди няколко години традиционните търговци – не особено добре структурирана група, включваща както големи универсални магазини, така и вериги за спортни стоки и специализирани семейни дюкяни, бяха третият основен участник в националния бизнес по доставката на велосипеди от фабриките до потребителите. Но после големите онлайн платформи като Amazon, операторите за наем и домашна доставка и уеб базирани компании като Rad Power Bikes влязоха в сектора, заобикаляйки традиционните търговски обекти и сглобявайки и доставяйки директно до потребителите електрически велосипеди. В момента нови начини за придвижване, например електрически скутери, показват ползата от магазините като местни центрове за такива бизнеси

Търговци с физически обекти, специализирали в електрически велосипеди, но не свързани директно с марка или производител

Превърнаха се в важна функция при подкрепата на търговията чрез електрифицирани превозни средства. Тод Милър, собственик на дистрибутор в района на Сан Франциско от Citrus, обясни, че магазинът им е станал неофициално полигон за изпробване, докато другите магазини тестват собственото си разбиране за пазара на електрически велосипеди, преди да предприемат нещо "по-целенасочено или специфично". Снимка: Всеки ден яздя с него до училище. За пазарите извън големите градове реалността, че Amazon не печели пари от основния си бизнес, но далечния ритейл гигант няма значение; това е модел, който се води от лидер на пазара, базиран на мащаба и момента – „апокалипсиса на велосипедите“. Но не много хора от ритейла ще заложат направо на гигантската икономика в търговията, предпочитайки вместо това да спечелят добри приходи от няколко в ограниченията. В новите магазини за велосипеди, както и в други незабравими моменти от ритейла, сега е времето за ловки предприемачески действия или поне за бърза реакция. Правихме магнити като рекламни подаръци, което беше огромен успех. Този успех се преведе в успех по стендовете на местните веломагазини, с които вече по-често се прави бизнес. Ето как евтините електрически трицикли правят местните доставки по-удобни и подобрени.

Как електрическите трицикли за доставка покоряват последната миля

Електрическите трицикли стават все по-популярни за местна доставка, просто защото са по-лесни за управление в сравнение с големи камиони за доставки. Търговците могат да доставят стоки до домовете на хората в местните квартали чрез електрически трицикли. Това позволява на търговците да доставят стоки директно на вратата на клиентите бързо.

Електрическите трицикли улесняват доставката през последната миля

Електрическите трицикли улесняват доставката през последната миля, тъй като могат да достигат до места, където големите камиони не могат. Те могат да се използват на тротоари и велосипедни пътеки, което прави по-лесно извършването на доставки в гъсто населени райони. Това означава възможност за по-бърза доставка до клиентите – нещо, което клиентите ценят много.

Еко-приятните предимства на електрическите трицикли

ЕлектроскOOTър мотоцикл са добри за планетата (ами, по-добри са от другите видове транспорт). Те не се задвижват с газ като големите камиони, така че не замърсяват въздуха. Това е добре за света, защото прави въздуха по-чист. И магазините също могат да харчат по-малко пари за газ, когато правят доставки с електрически трицикли.