Elektrické trojky mění tvář lokálního maloobchodu a dodávek

Elektrické tříkolky jsou výborné pro doručování zásilek do rezidenčních oblastí. Podobají se velkým dvoukolům s třemi koly, která mohou pojmout obrovské množství zboží. Do místních podmínek se přizpůsobují malé podniky, které se zavázaly k podpoře elektrického pohybu v Americe: místní prodejny elektrických kol. Spolu s velkými hráči v e-commerce a distributory se specializované prodejny, které nabízejí převážně elektrická kola, stávají branami pro obtížně dostupné, ale stále více se rozšiřující elektrifikované dvou- a tříkolové modely. Tyto nezávislé prodejny elektrických kol

Téměř neexistující před pěti lety, nyní jich je v celé zemi přibližně 1 100

Vytvořili jsme si roli zprostředkovatelů v distribučním řetězci pro e-kola, což představuje malý, ale rostoucí podíl na 83 miliardách dolarů velkém severoamerickém trhu s cyklistikou. Do předchozích několika let byli konvenční maloobchodníci – různorodá skupina zahrnující velkoobchodníky, řetězce se sportovním zbožím a odborné živnostenské provozy – automaticky třetími subjekty zapojenými do celostátního obchodu s koly, která se dostávala od výrobců k jezdcům. Poté se ale do tohoto obchodu pustily obrovské internetové obchody jako Amazon, firmy zabývající se pronájmem a domácími dodávkami nebo webové společnosti jako Rad Power Bikes, které obešly tradiční kamenné obchody a začaly montovat a dodávat elektrická kola přímo ke spotřebitelům. Nyní, kdy nové formy dopravy, jako jsou například elektroskútry, ukazují užitečnost kamenných obchodů jako místních center pro tyto podniky

Kamenné obchody specializující se na e-kola, které však nejsou přímo vázány na značku nebo výrobce

Staly se důležitou funkcí při podpoře obchodu napříč elektromobily. Todd Miller, majitel prodejny v oblasti San Francisco u Citrus, vysvětlil, že prodejna se stala neoficiálním testovacím prostředím, když si prodejny vyzkoušejí vlastní interpretaci trhu s e-koľaty, než se pokusí něco „cílenějšího či specifičtějšího.“ Obrázek Já na něm jezdím každý den do školy. Pro trhy mimo velká města je realitou, že Amazon je ve svém jádru ztrátový, ale vzdálený maloobchodnícký gigant to nezajímá; jedná se o model vedoucí na trhu, založený na rozsahu a v dané chvíli zaměřený na „apokalypsu jízdních kol.“ Ale ne mnoho lidí z maloobchodu bude bez okolků vsadit na obrovské hospodářství maloobchodu, raději budou místo toho sázet na dobrý zisk z několika málo věcí v ohraničeném prostoru. V nových obchodech s jízdními koly, stejně jako v jiných nezapomenutelných momentech maloobchodu, je to teď doba obratných podnikatelských kroků, nebo alespoň rychlé reakce. Dělali jsme magnety jako dárek, bylo to obrovské úspěšné. Tento úspěch se promítl i do úspěchu průchozích uliček lokálních prodejen s koly, se kterými nyní častěji uzavírají obchody. Takto levné elektrické tříkolky mění místní dopravu na více pohodlnou a vylepšenou.

Jak elektrické tříkolky na doručování do poslední míle získávají popularitu

Elektrické tříkolky jsou pro lokální doručování stále populatnější právě proto, že se s nimi snadněji nakláhá než s velkými dodávkami. Prodejci mohou doručovat zboží přímo ke dveřím jednotlivců v místních čtvrtích prostřednictvím elektrických tříkolek. To umožňuje rychlé doručení zboží zákazníkům.

Elektrické tříkolky usnadňují dopravu do poslední míle

Elektrické tříkolky usnadňují dopravu do poslední míle, protože mohou jet tam, kde nemohou velké kamiony. Můžou být použity na chodnících a cyklostezkách, což usnadňuje výdej zásilek v hustě osídlených oblastech. To znamená možnost rychlejšího doručení zákazníkům, což je nepochybně oblíbené.

Ekologické výhody elektrických tříkolek

Elektrické kolo motorola jsou dobré pro planetu (no, jsou lepší než jiné způsoby dopravy). Nejsou poháněny plynem jako velké nákladní automobily, takže neznečišťují vzduch. To je dobré pro svět, protože to udržuje čistý vzduch. A obchody mohou také utratit méně peněz za plyn, když při dodávkách používají elektrické tříkolky.