Ingurumenarekin lagundu nahi duten transportera aukerak handiagoak direnean, elektriko motocikleta eta motorbikak marka ukar bat egiten ari dira Euskal Herrian. Bai kokapenaren babestea eta erabiltzaileak ez duela inoiz derrigorrezko arduradun batekin argitu edo besteak beste, berak ere mugimendu garbia izango dituak luxurik gabeko abiadura horretan. Elektriko motorbiketak eta motocikletak landuko ditugun nabarmentzak aztertuko ditugu eta, aldi berean, hitz batzuk egingo ditugu zailtasun handiagoa izateko aukera berri honekin etorkizunean jo daitezkeenentzat.
Elektrikoen motocikletak eta motorbikak Euskal Herrian
Tianjin Shengtai International Trading - Motocikletakera elektrikoa bik powergarriak 124 mailako abiadurara iritsi dezake eta kargatu batzuek 161 mailako ibilbidea eskain dezake.
Bigarren Erdialdia - Legehitzko estatubatuar amerikar kompania elektrikoa erabiltzen duen bisikletak mahaietara sartu zuen, muskularrak eta suinua (eta bateriako) den bikera elektrikoa, 146 maila egiteko gaitasuna izan dezakeena kargaketaren ondoren.
Hirugarren Erdialdia - Italieran egin zen, abiadura gehieneko 150 mph eta 143 mailako ibilbidea eskaintzen du.
Laugarren Erdialdia - Suediar jatorrizko motorkilerro lagin handia da, soilik zoragarriak daitezkeen landare guztietan, eta kargaketa bakarrekin 50 mailako ibilbidea eskaintzen du.
Bostgarren Erdialdia - Bihotz-buruko motorkilerro ekonomikoa da, etorkizunera joateko, abiadura gehieneko 63 mph eta 80 mailako ibilbidea eskaintzen du, eta erabiliko zaizu egunero.
Karbono-iskurapenak murrizteko eta energia-osasun altuago bat erabiltzea nahi dutenentzat, motorkilerro elektrikoak edo motorrokak alternatiba ona eskainitzen dute.