Ann an a' ghàidheal fhaide seo, nuair a tha gach seatair gu bheil iad faoi mheasgaidh na dèidh leis a' bhi coitcheann gu bheil bicicilean agus cuid eile fhreagarrach air a chur gu h-ìseabal. Ma tha thu sgìth de chuid traighinn traidiseanta a' cur sgaith is beagan air adhart, urrainn dhut Shengtai rothair eileadach 2 a bhith a' dèanamh.
Tha na Rothair Da-cheum Eletric cuideachd a' bruidhinn mu dheireadh far an tèid cùisean. Tha iad a' toirt cothrom gu bheil iad an greener form de thionndadh airson toiseach oir nach bi thu ag cur aon eiseapan san adhbhar idir le dealan-dè agus no bikeadh, a tha a' dèanamh ri rudan math a dhèanamh don t-saoghail glanach is slànachd. Tha iad cuideachd nas ìsle airson obair ach am faigh iad beagan nas lugha seirbheis-meadhanasan na bu mhòr nis na h-aonad sam bith eile, a tha a' dèanamh ri cabhaig airgead fad na h-oidhche. Tha iad nas luath agus nas fad sibh a thaobhairneachadh air feadh an t-saoghail, mar sin tha an neart mor. An deidh dhea, Shengtai 2 wheeler electric scooter nidhean trasport praktil agus as ùir airson duine coitcheann.
Thèid an coiteachadh seo den ghnìomh de chruinn-eachdaran leathann a chur ris a' phròiseas. Tha na càr Shengtai seo gu mòr fuaighte, le batadhean air-fàil a leigeil dleasachadh a-steach airson cusan fharsaing. Cuirpichte cuideachd ri bhuailte torcaih agus suidheachaidh luaths, a' leigeil do'n cleachdaiche a' dol a-steach air conas a tha iad ag eagal airson sealltainn. Anns an àite sin cuideachd, Biotag a' dol air 2 rothair 's dèanamh chassis snogha aca a bhith gu mòr fuaighte agus a' dol gu h-èibhig bho naidheachd gu naidheachd.
Tha e coltach gu bheil cuidh-eachd de dhà rothair eletrach nas turasda. Tha na poileasan Povins agus Cathrach a' ciallachadh gu bheil na stiùirtheichean buileach dligheach le ceum an taobhairneachaidh a chleachdadh ann am measg nan toirt air an t-sluaigh; tha rannsachadh àrd againn airson an dèidh seo, mar aon le shisteam brathadaireachd neo-bhlàth (ABS), comhrag stabilitis far a bheil LED-aichean coitcheannail airson fìor-atharrachd air an rathad. Mar sin is turasdaidheach againn an turas iomallach airson an t-earrachd ach coltach gu bheil brathadaran cuideachd ri fhaotainn a' cur ris an saor-thuras as fhioghar agus cothrom (nas lugha air toradh).
Aon de na neartachaidh as fheàrr a th’ ann le stiùireadh Just so long as tha bataraidh gur feumtear a chargadh, gum faigh sibh a-mach an glùin agus seòladh tron spìoc-chunntaire ergonomically-literate. An dèidh dhiugh, seòladh gu turasda agus cum suas an sgooter spòrsa le dachaidh airson dà duine mar a tha seo airson nam pàirtichean.
thoir eachdraidh ri rùn roinnt fheumail, tha sinn a' dèanamh an-còmhla gus neart nothach nan luchd-faire. Tha an taigh-seanns a' cleachdadh teicneòlas ùr as a' bhaile agus oifigichte, gus neart na taghteasan a thogail.
tha neart nothach ris an dèidh. Tha neart nothach mar bun-ard-sgrùdaidh do sheirbheis is pearsaideachd. Tha sinn ga 'chur gu bhith cànach, seirbheisean ceàrr, agus poileasaidhean prìsean co-ionnan.
tha taghteasan air a phròiseict ann an CE, FCC SGS. Tha sinn a' dearbhachadh fiosraichean air taghteasan a' tighinn, fiosraichean taghte, agus fiosraichean airson taghteasan air falbh. Tha fiosraichean air gach taghaidh a' cur ri fiosrachadh. Tha sinn a' dol a-mach le h-uachdaran 2 rothar eletric air taghteasan eadar-dhealaichte. Tha tèrmichean uachdaraichdeil airson taghteasan eadar-dhealaichte ri fhaighinn.
is urrainn dhaibh anailisidh dlùth air fiosrachadh market a bhith in touch ruibh 2 rothair eletric vehicles deas do sheirbheis àrd-ìmpòrt againn mar phàirt de chomann g-c leithid ainmeachaidh.
Tha e dìleas againn do chuideachd agus do neart, airson dèidh-bhuilg a thogail le cùsntòmaran is luchd-companaidh fad na h-àird.
Mon - Sat (00.00am to 24.00pm)
