Električne trokole mijenjaju izgled lokalne dostave u trgovini

Električni tricikli su odlični za isporuke u stambene zone. Oni su slični velikim biciklima sa tri točka koji mogu primiti ogromnu količinu predmeta. Za Locale: IntbindNekoliko malih poduzeća preuzima novi zadatak u promicanju električnog pokreta u Americi: lokalni salon za električne bicikle. Uz vodeće igrače u e-trgovini i distributere, specijalizirane prodavaonice koje uglavnom prodaju električne bicikle postaju ulaznim mjestima za teško dostupne, ali sve popularnije elektrificirane modele s dva i tri točka. Ovi neovisni trgovci električnim biciklima

Skoro nepostojeći prije pet godina, a sada ih ima otprilike 1.100 širom zemlje

Uspostavili su se kao posrednici u lancu isporuke e-bicikala, što predstavlja mali ali rastući dio tržišta bicikala u Sjevernoj Americi vrijednog 83 milijarde dolara. Do prije nekoliko godina, konvencionalni maloprodajnici, raznolika grupa koja je obuhvaćala velike trgovine, lanac sportske opreme i specijalizirane lokalne prodavaonice, bili su automatski treći sudionici u nacionalnom poslovanju premještanja bicikala s tvornica do vozača. Međutim, zatim su ogromne internetske trgovine poput Amazona, kompanije za iznajmljivanje i dostavu na kućnu adresu te web temeljene tvrtke poput Rad Power Bikes stupile u taj posao, zaobilazeći fizičke maloprodajnike i sklapajući te isporučujući električne bicikle izravno potrošačima. Sada, uz nove oblike transporta poput električnih trotineta koji pokazuju korisnost dućana kao lokalnih čvorišta za takva poslovanja

Fizički maloprodajnici koji se specijaliziraju za e-bicikle, ali nisu izravno povezani s određenim brendom ili proizvođačem

Postali su važna funkcija pri potpori trgovine elektrificiranim vožnjama. Todd Miller, vlasnik trgovine u području San Francisca s Citrusom, objasnio je da je trgovina postala nezvanično testno polje jer trgovine isprobavaju vlastite interpretacije e-bike tržišta prije nego što pokušaju nešto "više usmjereno ili specifičnije." Slika Ja vozim ga u školu svakog dana. Za tržišta izvan velikih gradova, činjenica da je Amazon neprofitabilan u svojoj jezgri, ali udaljenom maloprodajnom gigantu nije važna; to je model vodećeg tržišnog lidera temeljen na razmjerima koji se trenutno fokusira na „biciklističku apokalipsu.“ Ali neće mnogo ljudi iz maloprodaje bez okolišanja kladiti se na ogromnu ekonomiju maloprodaje, već će umjesto toga kladiti se da naprave dobar profit s nekoliko unutar ograda. U novim biciklističkim trgovinama, kao i u drugim neizbrisivim trenucima maloprodaje, to je vrijeme za vješte entrepreneurske akcije, ili barem brze reakcije. Napravili smo magnete kao promocijski materijal, bio je ogroman uspjeh. Taj uspjeh prenio se u uspjeh prolaza lokalnih biciklističkih radnji s kojima sada češće posluju. Evo kako jeftini električni tricikli omogućuju prijevoz na lokalnoj razini još praktičnijim i poboljšanim.

Kako električni dostavni tricikli osvajaju posljednju milju

Električni tricikli sve su popularniji za dostavu u lokalnoj zajednici upravo zato što su jednostavniji za vožnju od velikih dostavnih kamiona. Trgovci mogu putem električnih tricikala dostaviti artikle kupcima do kuće u lokalnim četvrtima. Omogućuje bržu dostavu artikala kupcima na vrata.

Električni tricikli pojednostavljuju dostavu posljednje milje

Električni tricikli olakšavaju dostavu posljednje milje jer mogu pristupiti mjestima gdje veliki kamioni ne mogu. Mogu se voziti pješačkim stazama i biciklističkim stazama, što pojednostavljuje isporuku u guštim gradskim sredinama. To znači bržu dostavu kupcima, a to je nešto što kupci vole.

Ekološki pogodnosti električnih tricikala

Električni skuter motor su prijateljski nastrojeni prema zemlji (pa, oni su ljubazniji od drugih metoda transporta). Oni nisu pokretani plinom poput velikih kamiona, pa ne zagađuju zrak. To je dobro za svijet jer čini zrak čistim. A trgovine također mogu potrošiti manje novca na plin kada isporučuju dostave električnim triciklima.