Az Elektrikus Háromkerekűek Átalakítják a Helyi Értékesítési Szállítást

Az elektromos háromkerekűek kiválók a szállításra lakóterületeken. Ezek hasonlóak nagy kerékpárokhoz három karral, amelyek hatalmas mennyiségű árut tudnak szállítani. A helyi szintre: Intbind. Néhány apró vállalkozás új feladatot vállalt annak érdekében, hogy előmozdítsa az elektromos közlekedés térhódítását Amerikában: a szomszédsági elektromos kerékpárüzletek. A nagy e-kereskedelemi szereplőkön és disztribútorokon kívül azok az önálló üzletek, amelyek főként elektromos kerékpárokat árulnak, egyre inkább olyan nehezen beszerezhető, de egyre népszerűbbé váló elektromos meghajtású két- és háromkerekű modellekhez nyújtanak hozzáférést. Ezek az önálló elektromos kerékpár-kereskedők

Majdnem ismeretlenek voltak öt évvel ezelőtt, de jelenleg országszerte körülbelül 1100 üzlet működik

Közvetítőként jutottak be az e-bikik szállítási láncába, ami egy kis, de gyorsan növekvő része a 83 milliárd dolláros észak-amerikai kerékpárpiacnak. Néhány évvel ezelőttig a hagyományos kiskereskedők – egy változatos társaság, amely nagy áruházaktól sportáru boltokon és felszerelésre éhes családi vállalkozásokig terjedt – alapértelmezett harmadik szereplői voltak annak a nemzeti üzletnek, amely kerékpárokat szállított gyártóktól a kerékpárosokhoz. De aztán óriási online áruházak, mint az Amazon, valamint kölcsönzők és otthoni kézbesítést végző vállalkozások és webalapú cégek, például a Rad Power Bikes is beléptek ebbe a piacba, megkerülve a fizikai üzleteket, és közvetlenül a fogyasztóknak szállítva az összeszerelt elektromos kerékpárokat. Most pedig új közlekedési módok, például az elektromos rollerek sikere rávilágított arra, hogy az üzletek helyi központként is használhatók ezekhez az új iparágakhoz.

Az e-bikikre specializálódott, de márkafüggetlenül működő fizikai üzletek

Fontos funkcióvá váltak az elektromos járművek mögötti kereskedelem támogatásában. Todd Miller, egy Citrushoz tartozó, San Francisco környékén lévő márkakereskedés tulajdonosa elmagyarázta, hogy az üzlet informális próbaterületté fejlődött, ahol az üzletek saját értelmezésükkel kísérleteznek az e-kerékpár piacon, mielőtt valami "célzottabbra vagy specifikusabbra" vállalkoznának. Kép: Mindennap iskolába is hajtom. A nagyvárosokon túli piacok számára az a valóság, hogy az Amazon magja nem jövedelmező, de távoli kiskereskedelmi óriás, nem számít; ez egy vezető piaci modell, amely a méret alapú központosításra koncentrál – pillanatnyilag – a „kerékpár-apokalipszisre”. De nem sok kiskereskedő fog teljesen ráfeküdni a hatalmas gazdaságra, inkább arra fogadnak, hogy néhány jó haszonból tudnak kiemelkedni a korlátozott lehetőségek közül. Az új kerékpárboltokban, akárcsak más megfeledhetetlen kiskereskedelmi pillanatok során, most is ügyes vállalkozói cselekvés ideje van, vagy legalábbis gyors reakcióé. Mágneseket készítettünk ajándéknak, ez hatalmas siker volt. Ez a siker átültethető volt a helyi kerékpárboltok polcaira is, amellyel most már gyakoribb üzleti kapcsolatot ápolnak. Íme, hogyan teszik az olcsó elektromos robogók a helyi szállítást kényelmesebbé és javítottá.

Hogyan hódítják meg az elektromos kézbesítő triciklik az utolsó mérföldet

Az elektromos triciklik egyre népszerűbbé válnak a szomszédsági kézbesítés során, éppen azért, mert könnyebb üzemeltetni őket, mint a nagy áruszállító teherautókat. A kiskereskedők így képesek termékeket háztartásokba szállítani helyi kerületekben elektromos triciklikkel. Ez lehetővé teszi a kiskereskedők számára, hogy gyorsan juttassák el a termékeket az ügyfelek ajtajához.

Az elektromos triciklik megkönnyítik az utolsó mérföldes kézbesítést

Az elektromos triciklik segítik az utolsó mérföldes kézbesítést, hiszen olyan helyekre is el tudnak jutni, ahová a nagy teherautók nem. Ezeket járdákon és kerékpárutakon is használni lehet, így egyszerűbbé válik a kiszállítás sűrűn lakott területeken. Ez azt jelenti, hogy gyorsabban lehet az ügyfelekhez kézbesíteni, ami valami, amit az ügyfelek szeretnek.

Az elektromos triciklik környezetbarát előnyei

Elektrikus motorcycl jók a Föld számára (hát, jobbak más közlekedési módoknál). Nem gázzal működnek, mint a nagy teherautók, így nem szennyezik a levegőt. Ez jó a világ számára, mert tisztábbá teszi a levegőt. Áruházaknak pedig kevesebbet is kell költeniük gázra, amikor elektromos robogókkal végzik a szállításokat.