Электрические трициклы меняют облик локальной розничной доставки

Электрические трициклы отлично подходят для доставки в жилые районы. Они похожи на большие велосипеды с тремя колесами, которые могут перевозить огромное количество товаров. Несколько мелких предприятий берут на себя новую миссию — продвижение электрического движения в Америке: местные магазины электровелосипедов. Вместе с крупными игроками рынка электронной коммерции и дистрибьюторами, специализированные магазины, продающие в основном электровелосипеды, становятся точками доступа к редко встречающимся, но набирающим популярность электрифицированным двух- и трехколесным моделям. Эти независимые ритейлеры электровелосипедов

Почти не существовали пять лет назад, а сейчас их около 1100 по всей стране

Заняли промежуточную нишу в цепочке поставок электровелосипедов, которая представляет собой небольшой, но растущий сегмент рынка велосипедов Северной Америки, оцениваемый в 83 миллиарда долларов. До недавнего времени традиционные розничные продавцы, включающие крупные сетевые магазины, спортивные товары и специализированные семейные предприятия, были стандартными третьими участниками национального бизнеса по доставке велосипедов от производителей к покупателям. Однако затем в дело вмешались гигантские интернет-магазины, такие как Amazon, а также службы аренды, доставки на дом и интернет-компании, такие как Rad Power Bikes, которые обошли традиционных розничных продавцов, собирая и отправляя электрические велосипеды напрямую потребителям. Теперь новые виды транспорта, такие как электросамокаты, показывают эффективность стационарных магазинов как местных центров для таких бизнесов

Стационарные розничные продавцы, специализирующиеся на продаже электровелосипедов, но не связанные напрямую с брендом или производителем

Стали важной функцией при поддержке коммерции в электрифицированных поездках. Тодд Миллер, владелец дилерского центра из района Сан-Франциско, Citrus, объяснил, что магазин превратился в неофициальную испытательную площадку, поскольку магазины проверяют собственное видение рынка электровелосипедов перед тем, как перейти к чему-то "более целенаправленному или конкретному." Изображение Я езжу на нем в школу каждый день. Для рынков за пределами крупных городов реальность такова, что Amazon убыточна в своем основном бизнесе, но отдаленная розничная торговля гигантами значения не имеет; это модель, ориентированная на лидерство на рынке и масштаб, сосредоточенная на — актуальный момент — "велосипедном апокалипсисе." Но мало кто из розничных специалистов решится прямо поставить на гигантскую экономику розницы, предпочитая делать ставку на то, чтобы извлечь выгоду из нескольких возможностей, пока они еще ограничены. Мы делали магниты в качестве сувенирной продукции, это стало огромным успехом. Этот успех перешел в успех торговых точек местных веломагазинов, с которыми они теперь чаще сотрудничают. Вот как недорогие электрические трициклы делают местные доставки более удобными и улучшенными.

Как электрические трехколесные мопеды покоряют «последнюю милю»

Электрические трехколесные мопеды становятся все более популярными для доставки в пределах района, просто потому, что ими легче управлять, чем большими грузовиками. Ритейлеры могут доставлять товары до домов клиентов в местных районах с помощью электромопедов. Это позволяет ритейлерам быстро доставлять товары прямо к дверям клиентов.

Электрические трехколесные мопеды упрощают доставку на последнем участке пути

Электрические трехколесные мопеды облегчают доставку «последней мили», так как они могут попадать туда, куда не могут проехать большие грузовики. Ими можно пользоваться на тротуарах и велосипедных дорожках, что упрощает доставку в густо населенных районах. Это означает возможность более быстрой доставки клиентам, и это то, что очень нравится покупателям.

Экологические преимущества электрических трехколесных мопедов

Электросамокат мотоцикл хороши для планеты (ну, они лучше, чем другие виды транспорта). Они не работают на газе, как большие грузовики, поэтому не загрязняют воздух. Это хорошо для мира, потому что делает воздух чище. А магазины также могут экономить деньги на топливе, совершая доставку на электрических трициклах.