Електричні трициклі змінюють обличчя локальної роздрібної доставки

Електричні трицикли чудові для доставки товарів до житлових районів. Вони схожі на великі велосипеди з трьома колесами, які можуть перевозити величезну кількість товарів. У деяких малих підприємств з'явилася нова місія — сприяння розвитку електромобільного руху в Америці: це місцеві магазини електровелосипедів. Разом із великими компаніями електронної комерції та дистриб'юторами, спеціалізовані магазини, які переважно продають електровелосипеди, перетворюються на точки продажу важкодоступних, але все більш популярних електричних дво- та триколісних моделей. Ці незалежні роздрібні продавці електровелосипедів

Майже відсутні п’ять років тому, а зараз їх приблизно 1100 по всій країні

Вони вирізьбили собі роль посередників у ланцюжку постачання електровелосипедів, що становить маленьку, але зростаючу частку ринку велосипедів Північної Америки, оцінюваного в 83 мільярди доларів. Кілька років тому традиційними роздрібними продавцями, які були досить різноманітними — від великих торгових мереж до спортивних магазинів і невеличких спеціалізованих крамниць, залишалися третіми учасниками національного бізнесу з доставки велосипедів від фабрик до кінцевих користувачів. Однак потім у цей бізнес увійшли великі інтернет-магазини, такі як Amazon, компанії з оренди та доставки товарів додому, а також веб-компанії, як-от Rad Power Bikes, які обійшли роздрібні магазини, збираючи й доставляючи електровелосипеди безпосередньо споживачам. Тепер, коли нові види транспорту, такі як електросамокати, демонструють корисність стаціонарних магазинів як місцевих хабів для таких підприємств

Стаціонарні роздрібні магазини, які спеціалізуються на електровелосипедах, але не пов’язані безпосередньо з брендом чи виробником

Стали важливою функцією у підтримці комерції в електрифікованих транспортних засобах. Тодд Міллер, власник дилерського центру в районі Сан-Франциско компанії Citrus, пояснив, що магазин став неофіційним полігоном для випробувань, оскільки магазини самостійно тестують ринок електровелосипедів перед тим, як перейти до чогось «більш цілеспрямованого або конкретного». Зображення Я кожного дня їду на ньому до школи. Для ринків за межами великих міст реальність така, що Amazon є нерентабельною у своєму основному бізнесі, але це не має значення для далеких торгових гігантів; це модель лідерства на ринку, заснована на масштабі, і в поточний момент — «велосипедна апокаліпсисна» концепція. Але не багато хто серед роздрібних торговців прямо ризикуватиме на величезну економіку роздрібної торгівлі, краще зробивши ставку на отримання прибутку в обмежених рамках. У нових веломагазинах, як і в інших запам’ятовуваних моментах роздрібної торгівлі, настав час вправних підприємницьких дій або, принаймні, швидкої реакції. Ми робили магніти як сувенірну продукцію, це стало великим успіхом. Цей успіх перетворився на успіх у проходах місцевих веломагазинів, де тепер частіше ведеться торгівля. Ось як дешеві електромобілі роблять місцеву доставку більш зручною та покращеною.

Як електричні трицикли для доставки перемагають останню милю

Електричні трицикли стають усе більш популярними для доставки в мікрорайонах саме тому, що ними простіше керувати, ніж великими вантажівками. Роздрібники можуть доставляти товари до домівок клієнтів у межах місцевих районів за допомогою електричних трициклів. Це дозволяє роздрібникам швидко доставляти товари прямо до дверей клієнтів.

Електричні трицикли спрощують доставку останньої милі

Електричні трицикли полегшують доставку останньої милі, адже можуть потрапити туди, де не проїде великий вантажівка. Їх можна використовувати на тротуарах і велосипедних стежках, що значно спрощує висадку в густозаселених районах. Це означає, що замовлення можна доставити швидше, а це те, що дуже подобається клієнтам.

Екологічні переваги електричних трициклів

Електросамокат мотоцикл є корисними для планети (ну, вони корисніші, ніж інші способи транспортування). Вони не працюють на газі, як великі вантажівки, тому не забруднюють повітря. Це добре для світу, адже робить повітря чистішим. А також магазини можуть витрачати менше грошей на газ, коли здійснюють доставку на електричних трициклах.